塔散是要把風道設定在往機箱後方吹
再藉由後方風扇帶出
跟原廠散比 可以減少機箱內混風
而且若風扇面積也加大的話 轉速也不用這麼快
噪音也比較小 溫度自然也比較低
間接turbo boost的維持時間也比較長
CR-1000只有四管跟單個9CM風扇
單然比不過高價的沉甸甸塔扇
不過你只是i5等級 要安靜一點加上後吹風道
CR-1000也就聊勝於無
現在搭AIR X等同CR-1000只要300元
過了這個村 就沒了這個店
單買就不是這個價位了
https://www.sinya.com.tw/prod/151763
沒有留言:
張貼留言